背景
对于井下使用架空乘人装置，因根据实际工况选型驱动轮直径一般会≥1.1米,而往往井下巷道会因为现场的实际情况给予安装架空乘人装置的有效安装宽度大部分会小于1米,因此，可在机头、机尾配置收扩绳装置, 用于调整钢丝绳的间距。
工作原理
收(扩)绳装置安装在驱动轮和迂回轮前端，根据收(扩)绳量，调整收(扩)绳装置位置，使得收(扩)绳前段两侧钢丝绳的夹角不大于6°。
安装调试
收(扩)绳装置安装在驱动轮和迂回轮前端，根据收(扩)绳量，调整收(扩)绳装置位置，使得收(扩)绳前段两侧钢丝绳的夹角不大于6°。
收(扩)绳装置中的定位轮是收(扩)绳装置中轮衬磨损的限位极限，正常情况下，定位轮与钢丝绳的距离不大于10mm；定位轮安装在收(扩)绳后。
两侧的收(扩)绳装置必须对称于猴车中心，否则，钢丝绳加载在两侧收(扩)绳装置上的载荷不一致，加载在离猴车中心较近侧的载荷较大，轮衬磨损加快，减少轮衬的使用寿命；
【联 系 人】：苏女士
【联系电话】：18075188209
湘潭乾坤矿山架空乘人装置 猴车简介
猴车的正式全称为矿山架空乘人装置，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
湘潭乾坤矿山是一家有十年的矿山猴车研发制造经验的猴车厂家，主要致力于猴车设计安装、现有矿山猴车改造，猴车配件制造等，价格公道，质量保证，深受广大客户好评。
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